大金重工(002487)公司深度报告:全球海工装备一流供应商,两海战略进入全面提质期大金重工以欧洲海工单桩出海,毛利率升至29.8%
1符合欧洲标准的桩基供应商全球不到10家
22024年毛利率29.8%,下半年海外毛利率47%
32024年欧洲海风新增仅2.6GW,低于预测的5.0GW
老板之问
- 大金重工靠什么进入欧洲海风?
- 欧洲标准桩基供应商不到10家,公司已交付Moray West、NOY等项目。 p.9
- 欧洲海风需求有多大?
- 2025-2030年累计新增约46.8GW,但2024年实际仅2.6GW。 p.5
- 出口比国内赚钱多少?
- 2024年毛利率29.8%;2024下半年海外毛利率47%。 p.10
- DAP模式意味着什么?
- 公司负责海运到目的港;Thor是首个,2025年3月交付完。 p.9
- 2025年增长靠什么?
- 预计营收61.31亿元(+62.2%),靠海外项目交付和唐山基地。 p.1
对德国、瑞士和欧洲的含义
直接相关:英国、法国、丹麦、德国的海上风电基础订单,欧洲客户要求高、周期长(提前1-2年签合同)、全球合格供应商不到10家(p9);德国、英国、波兰、荷兰、法国为2025-2030年新增海风装机的主要地区(p5)。
大金重工靠欧洲交付记录出海,毛利率升至29.8%,利润随交付起伏
核心观点
数据到2024年底,是2025年4月的判断公司2024年营收3780百万元,同比降12.6%;归母净利润474百万元,增11.5%(p1)。增长故事在2025年及以后的预测里(p1)。
亚太唯一交付欧洲者,靠标准门槛全球符合欧洲海洋工程标准的桩基供应商不到10家(p9)。公司已交付Moray West约11万吨和NOY的61根单桩(p9)。
毛利率升到29.8%,海外下半年47%2024年毛利率29.8%,同比+6.6pct(p1)。2024年下半年海外毛利率47%(p10)。判断:利润随项目确认节奏波动,2023年Q4曾被扣减约0.91亿元(p3)。
对中小企业:学方法,不学规模判断认证、首单验证、预付锁产三步可借鉴。40万吨、1400万欧元的锁产协议(p9)需要资金和产能,中小企业先从合格供应商认证做起。
1业务与出海路径:先拿欧洲资质,再批量交付
- 出海节奏公司2019年率先开拓欧洲海风市场,2022年起连续斩获海外订单,目标是“建造+运输+交付”一站式供应商(p11)。
- 已交付项目英国Moray West:48根单桩,公司份额约80%,合计交付约11万吨,2024年7月全部交完(p9)。法国NOY:61根单桩,2024年9月交完(p9)。
- 在手订单丹麦Thor(RWE)1.96亿欧元,德国Nordseecluster(RWE)6.26亿欧元,英国Dogger Bank B海塔0.73亿欧元(p9)。
- 客户与市场覆盖欧洲头部前五大业主,作为“一供”或“主供”合作(p10)。公司正在投标日本、韩国项目,无美国业务敞口(p10)。
- 新产能唐山海工基地将于2026年启动项目交付(p1)。
对你的生意做项目制出口的重装备企业,先拿客户的合格供应商资格,再争第一个能当样板的项目。
2关键财务:利润跟着交付节奏波动,不是线性增长
- 收入与利润2023年营收4325百万元,2024年3780百万元(p1)。2024年上半年营收同比降34%,国内业务因下游开工率不足下降(p3)。
- 毛利率2024年毛利率29.8%,Q4为34.0%(p1)。2024年Q1为31.6%(p3)。
- 海外占比与毛利海外收入占比2024年上半年56%,下半年40%;下半年海外毛利率47%(p10)。报告称占比“稳步提升”,半年数据却下降(p10)。
- 季度利润起伏2024年Q3归母净利润1.08亿元,Q4为1.92亿元(p3)。2023年Q4仅0.17亿元(p3)。
- 预测与资本开支开源证券预计2025-2027年营收61.31/75.41/88.41亿元(p1)。2025年资本支出预计1098百万元,2024年为845百万元(p13)。
对你的生意项目制企业做预算,按季度现金流看,不按年度利润看;合同里把设计变更和结算条款写清楚(p3)。
3打法拆解:方法可借鉴,窗口和重资产不可复制
- 可借鉴:认证加首单验证先过业主的合格供应商体系,再用Moray West验证蓬莱基地达到欧洲标准(p9,p10)。海外项目一般提前1-2年签合同(p9)。
- 可借鉴:FOB升级为DAPThor是首个自主运输项目,2025年3月交付完;Nordseecluster A阶段45根单桩是第二个(p9)。
- 可借鉴:预付锁产2024年4月,欧洲开发商在2030年底前锁定40万吨产能,一次支付1400万欧元(p9)。
- 不可复制:供给紧张的窗口Sif 2024年底在手订单50.8万吨,产量15.8万吨(p7)。供应商不到10家(p9)。这是阶段性窗口,不是常态。
- 不可复制:重资产2025年资本支出预计1098百万元,含新基地建设(p13)。
对你的生意用三个问题检验自己的行业:客户有合格供应商名单吗?有没有可当样板的首单?客户愿意预付锁产吗?
4对同类中小企业的启示:先问准入,再谈产能
- 配套与结构件企业判断欧洲项目工艺要求高(p9),先向客户要合格供应商清单和审核周期,再决定要不要投产线。
- 合同条款公司2023年Q4因项目设计变更被减少结算金额,影响净利润约0.91亿元(p3)。小企业合同要写明变更与结算条款。
- 原材料海工基础的主要原材料是钢板,占主营业务成本比例较高(p12)。钢价波动要写进报价公式。
- 政策集中度无美国敞口,但风险集中在欧洲海风项目:项目审批牵涉多部门,进度可能不及预期(p12)。
- 报告没讲的原文没有中小企业案例,也没有欧洲认证的具体标准(p9)。
对你的生意做项目制出口,先算单个项目的现金流缺口和变更风险,再谈扩产。
5分企业类型的建议
- 想进欧洲项目供应链的中小钢结构、重装备配套企业1)向目标客户要合格供应商清单与审核要求(p10);2)按要求做小批量样件并接受工厂审核;3)争取第一个小项目当样板,参考Moray West的做法(p9);4)合同写清设计变更与结算。
- 投入与周期
- 原文未给出认证费用和周期;公司从2019年开拓欧洲到2022年连续中标(p11)。
- 做成的信号
- 通过业主审核并拿到首个订单。
- 该止损的信号
- 审核要求的投入明显超过首单可回收的金额。
- 已有欧洲订单的较大企业与大客户谈产能锁定加预付款,参考40万吨、1400万欧元的做法(p9);同时核算DAP的运输成本。
- 投入与周期
- DAP成本原文未给出。
- 做成的信号
- 拿到多年期锁产协议并收到预付款。
- 该止损的信号
- 运输成本或延误赔偿超过DAP带来的溢价。
- 想拓展日本、韩国的企业先参加日本风能展,接触开发商,再看认证要求(p10)。
- 投入与周期
- 原文未给出。
- 做成的信号
- 拿到投标邀请。
- 该止损的信号
- 认证要求与欧洲不兼容且订单规模小。
6风险与应对
| 风险 | 触发条件 | 影响 | 应对 | 提前能看到的信号 |
|---|---|---|---|---|
| 项目延期 | 海上风电审批慢,进度不及预期(p12) | 高 | 合同加延期补偿条款,分散客户 | 业主FID公告、拍卖延期 |
| 利润确认波动 | 设计变更、结算金额调整(p3) | 中 | 变更和结算条款写进合同,按季度看现金流 | 客户变更通知、应收账款 |
| 钢板价格波动 | 原材料价格大幅变化(p12) | 中 | 报价与钢价挂钩,必要时锁价 | 中厚板价格 |
| 新基地爬坡不及预期 | 唐山基地进度延后(p12) | 中 | 分批投产,保留现有基地备份 | 新基地设备到位和试产进度 |
7哪里存疑
海外收入占比稳步提升(p10)
为什么存疑 同页给出2024年上半年56%、下半年40%(p10),半年之间下降;图中各半年为30%、5%、44%、36%、56%、40%,波动很大。
不成立的条件 原文没有全年占比,按全年口径判断才可靠。
Sif预计2028年起产能短缺(p6)
为什么存疑 出自竞争对手公告。2023年判断2026年起短缺,2024年因中国产能改到2028年(p6),缺口随包括公司在内的供给变化。
不成立的条件 如果欧洲海风再度延期,缺口会后移。
德国2024年获批风电1380万千瓦,审批提速(p4)
为什么存疑 这是风电总量,没区分陆风和海风,用来论证海风提速存在口径跳跃。
不成立的条件 只看海风获批量,结论可能不同。
欧盟目标:风电占比2030年35%(p4)
为什么存疑 正文写2030年,图横轴却是2035E;同页又写风电占电力消费20%和19%两个口径(p4)。
不成立的条件 如果目标年份是2035年,2030年前的需求拉动被高估。
8这份报告回答不了的
报告回答不了:欧洲认证的具体标准、DAP的成本与风险、海外订单总额、客户集中度、竞争对手价格。去公司年报和公告、WindEurope、业主的合格供应商要求查;数据到2024年底,2025年进展看最新公告。
逻辑链:为什么 → 怎么传导 → 所以怎么做
驱动因素
传导机制
结论与打法
关键数据图
全球海工基础份额(2022年,除中国市场)
大金重工季度毛利率(2023Q1-2024Q4)(%)
Sif单吨贡献额(欧元)
WindEurope预测欧洲海风年度新增装机(GW)
核心观点
- 大金重工是亚太区唯一向欧洲交付海工产品的供应商,核心壁垒是欧洲标准和交付记录。 p.9依据全球符合欧洲海洋工程标准的桩基供应商不到10家;已交付Moray West(48根单桩、合计约11万吨)和法国NOY(61根单桩);覆盖欧洲前五大业主推理欧洲项目要求高、周期长,一般提前1-2年签约,已交付项目是资质的验证前提“唯一”“前五大业主”取自公司披露,未见独立核实;业主合格供应商认证不等于持续中标
- 出口海工产品的高附加值抬高了公司整体盈利,2024年毛利率升至29.8%,海外业务下半年毛利率达47%。 p.3依据2024年毛利率29.8%(同比+6.6pct);Q4 34.0%;2024H2海外毛利率47%;丹麦Thor项目为无过渡段单桩、首个自主运输(DAP)项目推理技术难度更高、服务范围更广,单吨价格和利润更高前提Q4创纪录主要来自首批DAP项目集中交付确认;2023Q4曾因项目设计变更被扣减约0.91亿元结算金额,利润存在确认节奏波动
- 欧洲海风需求景气,2025年起建设有望提速,2025-2030年累计新增装机约47GW。 p.5依据2024年核准量19.9GW(+46.3%);4C Offshore预计2025年拍卖34.7GW;WindEurope预计2025-2030年累计新增海风46.8GW推理核准和拍卖是装机的前置环节,项目进入建设后拉动桩基订单前提2024年实际新增仅2.6GW(-30%),低于预测的5.0GW;预测可能再次落空
- 阻碍欧洲海风建设的因素正在消除:审批提速、降息。 p.4依据德国2024年获批风电装机1380万千瓦;欧洲央行2025年4月17日下调三项利率各25bp推理审批加快和融资成本下降提升业主收益率,增加开发动力前提1380万千瓦是风电总量,未区分陆海;降息仅25bp,对项目收益的影响原文未量化
- 欧洲本土海工基础产能爬坡慢,订单有望外溢到中国企业。 p.6依据Sif 2024年底在手订单50.8万吨,产量15.8万吨;Sif预计2028年起全球海工基础出现短缺;2024年因中国供应商产能,Sif把缺口时间由2026年推迟到2028年推理欧洲海风建设加速而本土产能爬坡慢,缺口外溢前提Sif的判断随中国产能而变,说明缺口是否出现取决于包括公司在内的供给;缺口是预测,不是已发生的事实
- 从FOB升级为DAP,把公司从制造商变为“建造-海运-交付”一体化服务商。 p.9依据Thor是首个自主运输项目,2025年3月完成全部单桩交付;Nordseecluster A阶段45根单桩为第二个DAP项目推理服务范围扩大带来更高附加值,并提高客户黏性前提DAP下海运、保险和交付风险由公司承担,原文未讨论成本与风险
- 在手订单充足,客户用预付款锁定产能。 p.9依据2024年4月某欧洲开发商锁定2030年底前40万吨产能,一次支付1400万欧元;Nordseecluster 6.26亿欧元;Thor 1.96亿欧元推理客户为获得稳定供给愿意预付费用,说明供给紧张前提表2混用欧元与人民币金额(北海项目13亿元),未给出海外订单总额;锁产费用相对合同规模较小
- 预计2025-2027年营收61.31/75.41/88.41亿元,归母净利润8.81/11.95/15.35亿元,给予“买入”。 p.11依据2025E营收同比+62.2%,归母净利润同比+85.8%,毛利率29.9%;对应PE 19.5倍推理海外项目陆续交付、新基地投产前提卖方预测;毛利率几乎不变而利润近乎翻倍,增长主要靠交付量;唐山海工基地2026年启动交付,进度风险未量化
- 公司没有美国业务敞口,规避了美国关税与政策风险。 p.10依据原文称“无美国业务敞口”,业务集中在欧洲,并探索日本、韩国推理不卖美国市场,就不受美国相关政策影响前提集中度风险转移到欧洲:欧洲海风客户的招标、补贴与贸易政策成为单点依赖
可落地的做法
- 先通过欧洲头部开发商的合格供应商体系认证,争取“一供”或“主供”资格 p.10条件:公司2019年率先开拓欧洲,2022年起连续中标,2024年覆盖欧洲前五大业主;周期多年
- 用第一个项目验证建造标准,之后再批量承接 p.9条件:Moray West是第一个规模化项目,交付后才算对蓬莱基地达到欧洲海洋工程标准的检验;海外项目通常提前1-2年签合同
- 从FOB升级为DAP:自己负责海运并送到目的港 p.9条件:需要运输船队或稳定的船运合作;原文未给出DAP的成本、保险与责任划分
- 与大客户签产能锁定协议,用预付款换稳定订单 p.9条件:2024年4月的协议为40万吨产能、1400万欧元;适用于供给紧张阶段
- 新增沿海出口基地扩产能,对应欧洲超大型单桩需求 p.1条件:唐山海工基地计划2026年启动交付;资本支出2025E约10.98亿元
- 参加日本风能展,拓展日本、韩国海风项目投标 p.10条件:公司是第一家参加日本风能展的国内海风装备企业,尚在投标阶段
论证成立
- 符合欧洲标准的海工桩基供应商稀缺,公司已有交付记录 p.9p9列出Moray West(约11万吨)、NOY(61根)等交付,并有表1/表2的项目、客户、数量,可回查公司公告
- 毛利率2024年上升来自产品结构变化 p.3p3逐季复盘:2023年Q2交付Moray West后毛利率升8.5pct;2024年Q4因Thor(无过渡段、DAP)创新高,因果链与项目对应
- 欧洲海风2024年实际装机低于预期 p.4p4同时给出2.6GW与5.0GW预测,没有回避落差,并列出审批、利率、电网等原因
存疑之处
- 海外收入占比稳步提升 p.10p10正文说占比“稳步提升”,但引用2024H1 56%、H2 40%,半年之间下降16个百分点;图中2022H1-2024H2为30%、5%、44%、36%、56%、40%,波动很大
- 欧盟风电占比目标为2030年35% p.4p4正文和目录图名写2030年,p4图的横轴却是2035E;同页又写2024年风电占电力消费20%与19%两个数字,口径不一
- 德国获批风电1380万千瓦说明海风审批提速 p.4该数字是风电装机总量,没有区分陆风和海风,用来论证欧洲海风提速存在口径跳跃
- Sif预计2028年起产能短缺,订单外溢 p.6观点来自竞争对手Sif的公告;2023年判断2026年起短缺,2024年因中国产能改到2028年,说明结论对中国供给敏感,公司的增长本身会缩小缺口
- Q4盈利创新高、全面提质 p.32024Q4毛利率34.0%来自首批DAP项目集中交付;2023Q4曾因项目变更少结算约0.91亿元,利润随确认节奏波动,不能线性外推
反方意见
- 欧洲海风加速建设,订单外溢到中国企业若项目继续延期(2024年实际装机仅为预测的约一半),或欧洲本土产能爬坡快于预期,缺口时间会再后移;若欧洲对中国海工产品加设贸易措施(原文风险提示“海外政策变动”),外溢逻辑不成立
- DAP提升附加值与客户黏性DAP让公司承担海运、保险和交付延误责任;自有船队2026年才启用,在此之前要依赖外部运力,运价上涨会直接压缩单吨毛利,原文未给出成本拆分
- 无美国业务敞口所以政策风险低收入高度集中于欧洲少数开发商(RWE等)和少数项目,单一客户或项目延期会对单季利润造成大幅波动,反例是2023Q4与2024Q1-Q2的利润起伏
需要用官方数据核实
| 关键数字或判断 | 核实来源 |
|---|---|
| 欧洲海风新增装机、核准量及2025-2030年预测 | WindEurope年度报告、4C Offshore |
| 大金重工订单金额、交付进度和海外收入占比 | 公司年报与公告(深交所、巨潮资讯网) |
| Sif产量、订单与产能预测 | Sif年报与投资者材料(荷兰) |
| 欧洲央行利率与欧盟风电目标 | 欧洲央行官网、欧盟委员会《欧洲风电行动计划》 |
| 欧洲对中国风电设备的贸易措施 | 欧盟委员会贸易总司(DG TRADE)公告、欧盟官方公报 |
一图看数据
占比与比率一览(%)
关键数据
营业收入(百万元)4,325 3,780 6,131 7,541 8,841
归母净利润(百万元)425 474 881 1,195 1,535
2024 年公司实现毛利率29.8%,同比提升6.6pct
2024H1、H2 海外业务收入占比为56%、40%
2024 年下半年海外业务的毛利率达到47%
对Q4 净利润影响约0.91 亿元
公司2024 年Q3、Q4 分别实现归母净利润1.08、1.92 亿元
营业收入yoy-34%
预计公司2025-2027 年营业收入分别为61.31/75.41/88.41 亿元
资本支出 413 845 1098 724 727
欧洲风电累计装机285GW,其中陆风248GW,海风37GW
海上风电新增装机2.6GW,yoy-30%,低于2023 年欧洲风能协会预测的5.0GW
年欧洲海上风电核准量为19.9GW,yoy+46.3%,创历史新高
2025-2027 年海风拍卖量为34.7、23.2、30.2GW
海上风电新增装机46.8GW,主要地区集中于英国20GW、德国9GW、波兰6GW、荷兰6GW、法国2.3GW
2024 年获批的风电装机容量达到创纪录的1380 万千瓦
将存款机制利率下调25 个基点至2.25%,将主要再融资利率下调25 个基点至2.4%
荷兰Sif 和德国EEW在海工基础的份额分别为20.2%、17.9%
2024 年底在手订单达到50.8 万吨
合计理论产能30万吨,Maasvlakte 2 扩产后理论产能达到50 万吨
2024 年Sif 的单吨贡献额为759 欧元
全球符合欧洲海洋工程标准的海风桩基供应商不到10 家
合计交付量约11 万吨
在2030 年底前锁定40 万吨产能,并一次支付1400 万欧元的锁产费用
2025 年将完成A 阶段45 根单桩交付
丹麦Thor 单桩项目是公司首个公司自主运输的海外海工项目
将会从2024 年的16%提升至2025-2030 年的25%
企业案例
| 企业 | 市场 · 模式 | 做了什么 | 结果 |
|---|---|---|---|
| 大金重工 p.9 | 英国 · 出口 | 2022年中标Moray West(Ocean Winds)48根超大型单桩、30套过渡段、12套海塔,公司单桩份额约80%;2023年11月交付单桩,2024年7月交付全部海工产品 | 合计交付约11万吨;2023年Q2毛利率27.5%,环比提升8.5pct |
| 大金重工 p.9 | 法国 · 出口 | 独家供应法国496MW NOY项目(SGRE)61根单桩,2024年9月全部交付 | 如期交付 |
| 大金重工 p.9 | 丹麦 · 出口 | RWE的Thor项目,无过渡段单桩;首个公司自主运输(DAP)的海外海工项目,2025年3月完成全部单桩交付 | 2024Q4毛利率34.0%,创历史新高;合同额1.96亿欧元 |
| 大金重工 p.9 | 德国 · 出口 | RWE的Nordseecluster项目(A、B两期)超大型单桩,表中合同额6.26亿欧元,两行共用一个金额;2025年A阶段交付45根,为第二个DAP项目 | 3月首批单桩已抵达欧洲某目的港 |
| 大金重工 p.9 | 欧盟/欧洲其他 · 其他 | 2024年4月与欧洲开发商签锁产协议:2030年底前锁定40万吨产能,一次支付1400万欧元 | 第一个项目预计2025年开始制造 |
| Sif(荷兰) p.7 | 欧盟/欧洲其他 · 本地建厂 | 欧洲本土龙头,2022年全球(除中国)份额20.2%;两个基地理论产能30万吨,扩产后50万吨;2024年产量15.8万吨 | 单吨贡献额2024年759欧元;预计2028年起全球海工基础短缺 |
风险与门槛
- 海外政策变动:国际经济环境恶化对营业收入产生影响 p.12
- 海上风电项目建设不及预期:审批涉及多部门,进度可能延后 p.12
- 原材料价格波动:钢板等占海工基础主营业务成本较高比例 p.12
- 行业竞争加剧:海工基础供应商较多 p.12
- 公司产能释放不及预期:唐山海工基地爬坡不及预期会影响交付 p.12
预测
- WindEurope预计2025-2030年欧洲海风累计新增装机46.8GW,英国20GW、德国9GW p.52025-2030年
- 4C Offshore预计欧洲海风拍卖量2025/2026/2027年为34.7/23.2/30.2GW p.52025-2027年
- Sif预计2028年起全球海工基础产能短缺;产量2026年达到19万吨 p.72026-2028年
- 开源证券预计公司2025-2027年营收61.31/75.41/88.41亿元,归母净利润8.81/11.95/15.35亿元 p.112025-2027年
- 欧盟目标:风电占欧洲电力消耗比例由2024年19%升至35%,2050年达50%以上(正文写2030年,图写2035E) p.42030或2035年
时效提醒
成稿于2025年4月21日;2025年订单、交付和欧洲拍卖进展、欧洲央行利率与贸易政策均未反映,需看公司最新公告。
读书笔记
最值得记住的是“认证-首单验证-批量-DAP-锁产”这条路径,以及利润随交付确认节奏波动(2023Q4扣减0.91亿元、2024Q4创新高)。存疑:海外占比“稳步提升”与56%→40%矛盾;欧盟目标年份2030/2035E不一致;Sif缺口论受中国产能影响。与东吴证券同题报告(2025-04-20)对比:两份都用WindEurope,但2030年装机分别是11.0GW和11.8GW,海外毛利率口径也不同。