2025中国企业出海差旅研究报告（破浪·出海）出海差旅趋稳：东南亚最热，成本约4,200元

深度解读 · 行业类报告

2025上半年数据：出海差旅向东南亚集中，成本趋稳

1行业现状：国际差旅占比仍低，但在上升，纯境外差旅超四成

• 规模与占比报告引GBTA数据：2023年中国商旅市场总规模3,725亿美元，2024年预估4,062亿美元（p7）。国际差旅占企业总需求3.3%（2024年），2025年上半年4.9%（p7）。
• 预算计划2025年57.9%的企业维持差旅预算不变，24%计划上浮；计划上调海外预算的企业占33.2%，比国内多9个百分点（p8）。
• 出行频率与结构2024年单个企业国际差旅平均322人次，增速比2023年峰值90.1%低6.1个百分点；报告预计2025年增速放缓至46%（p10）。纯境外差旅占比已超40%（p10）。
• 成本人均单次成本2024年和2025年上半年约4,200元（p28）。2024年国际酒店预订均价同比降低约16.6%（p31）。2025年上半年国际机票价格回升约4.6个百分点，仍低于2019年（p29）。

对你的生意先拆清楚自己的差旅账，按国内、出境、纯境外三类算人次和单次成本，再和4,200元（p28）比较。

2竞争格局：原文没有写服务商格局，只给了预订渠道结构

• 渠道占比国际差旅中OTA平台约占31.6%，航司酒店协议资源26.2%，专业TMC约25.8%（p27）。报告称TMC普及率仍有提升空间（p27）。
• TMC的好处已用TMC的管理者中，近80%认为可降低出海成本，70%以上认为提升了全球统一管控效率（p27）。
• 发布方立场报告由TMC服务商发布，称服务商覆盖300+航司和220W+酒店直连（p23），简介称服务5000+家大型集团及上市公司（p37）。

对你的生意出差人次少于一百人时，先用OTA和协议价；人次多、跨多国、财务要合规票据时，再比较两三家TMC报价。

3细分与区域：东南亚热度最高，欧洲侧重合规和铁路

• 东南亚印尼、越南、泰国持续两年占东南亚差旅前三，印尼2025年上半年达23%（p13）。城市上雅加达2025年大幅提升，曼谷略降温（p13）。
• 欧洲报告建议德国对应制造、波兰对应枢纽、北欧对应绿色技术，守GDPR，中东欧预留清关时间（p22）。金融服务业差旅更多去欧洲（p11）。没有欧洲差旅价格数据。
• 美洲与中东美洲案例是墨西哥北美跳板枢纽，称关税波动期仍保障72小时响应（p22）。中东做能源和贸易，守斋月等宗教文化，非洲配安全随行（p22）。
• 行业差别差旅周期最长的是广告文娱，近3.5天，农林牧渔、批发零售等达2.5天以上（p14）。

对你的生意进东南亚制造，先按工业园和供应商所在城市布差旅节点；去欧洲，先确认GDPR、签证和清关时间，再谈差旅预算。

4分企业类型的建议

• 出海起步的中小企业，一年国际差旅几十人次先不买TMC。让财务每月汇总国际差旅，分出机票、酒店、退改损失三项；机票查提前4~10天价格；统一一张公司卡，要求供应商开海外合规发票；设定按目的地分级的差标。

  投入与周期

  原文未给出；自己做，主要是财务和行政的工时，一般一至两个月能出第一份基准账。

  做成的信号

  每个月有完整的国际差旅台账，单次成本能和4,200元（p28）比较，费用超标率下降。

  该止损的信号

  退改损失持续增加，或多地发票无法抵扣时，改用TMC或协议渠道。

• 已有海外工厂或分公司、国际差旅人次多的企业向两到三家TMC要报价，要求按自己上一年的订单做同口径试算，核对对公结算、海外货币结算和发票能力，再决定是否切换一部分航线。

  投入与周期

  原文未给出服务费；决策周期取决于试算，一般一个季度。

  做成的信号

  试算显示同等舱位酒店下成本低于现渠道，且财务对账时间缩短。

  该止损的信号

  试算节省低于服务费，或不能提供合规发票和应急响应的，不切换。

• 制造业或能源类企业，员工长期驻场在东南亚、中东出发前强制绑定保险，推送目的地风险预警，设应急联系人和撤离方案；长期驻场用分段报销。

  投入与周期

  原文未给出保险和应急服务价格。

  做成的信号

  驻场人员问题响应在预设时限内完成，保险赔付和撤离预案经过一次演练。

  该止损的信号

  所在地发生冲突、疫情或灾害并超出预案能力时，暂停差旅，转用远程。

5风险与应对

6哪里存疑

7这份报告回答不了的

原文没有欧洲和美国的差旅价格、签证办理成本和时间，也没有TMC服务费的价格。需向目的地航司、TMC报价，并核对各国使领馆签证时限。最新差旅价格看同程商旅或GBTA的后续报告。