Branche · Cluster in Zhejiang: Auto- und Motorradteile aus Taizhou, Ningbo und Rui’an (Wenzhou)
Autoteile
Die deutschen Autohersteller schrumpfen; chinesische Hersteller mit Werken in Europa zu beliefern und Ersatzteile zu verkaufen bietet mehr Chancen. Die Elektrifizierung in Südostasien ist die zweite Front.
Die Schweiz baut keine Autos; gefragt sind nur Ersatzteile in kleinem Umfang, daher «nicht zutreffend».
Kennzahlen
- Autoteile-Exporte im September +24,3 % (Zoll)
- Volkswagen plant grossen Stellenabbau in Deutschland; vier Werke bauen 2031–2034 keine Autos mehr
- EU-Ausgleichszölle auf Elektroautos bis 35,3 %, durch Mindestpreiszusagen ersetzbar
Hürden
- Qualitätsmanagement nach IATF 16949
- E-Kennzeichnung für Leuchten, Bremsen und andere genehmigungspflichtige Teile
- Cybersicherheit und Datenregeln für vernetzte Teile
- Lange Lieferantenaudits bei Herstellern